تحقیق تخمین عوامل کاهش قدرت برای سیستم های الاستوپلاستیک یک روش جدید

تحقیق تخمین عوامل کاهش قدرت برای سیستم های الاستوپلاستیک یک روش جدید

فرمت فایل دانلودی: .zip
فرمت فایل اصلی: doc
تعداد صفحات: 29
حجم فایل: 480 کیلوبایت
قیمت: 8700 تومان

دانلود تحقیق با موضوع تخمین عوامل کاهش قدرت برای سیستم های الاستوپلاستیک یک روش جدید،

در قالب word و در 29 صفحه، قابل ویرایش.

خلاصه تحقیق:

یک قانون به منظور برآورد عوامل قدرت کاهش تک درجه­ آزادی اسیلاتورهای الاستوپلاستیک ارائه شده است، که در آن عوامل کاهش تنها به طیف جابجایی الاستیک بستگی دارند، به طوری که آن‌ها تابعی صریح و روشن در همان ساختار نمی‌باشند، در حالی که در نمودارهای شتاب ثبت شده مربوط به خاک نرم و سفت و برای نسبت‌های تعدیل 2 و 5 و 10 درصد بحرانی به کار گرفته شد. نشان داده شده که کاهش ویژه‌ اعمال شده نسبت به آن چه دیگران قبلاً منتشر کرده‌اند، عمومی‌تر است و حداقل به اندازه‌ آن‌ها دقیق می‌باشد.

پرداخت با کلیه کارتهای عضو شتاب امکان پذیر است.

تحقیق تأثیرات خاک های نرم بر روی طرح طیف ها

تحقیق تأثیرات خاک های نرم بر روی طرح طیف ها

فرمت فایل دانلودی: .zip
فرمت فایل اصلی: doc
تعداد صفحات: 25
حجم فایل: 1698 کیلوبایت
قیمت: 7500 تومان

دانلود تحقیق با موضوع تأثیرات خاک‌ های نرم بر روی طرح طیف‌ ها،

در قالب word و در 2 صفحه، قابل ویرایش.

چکیده مقاله:

مطالعات تحلیل با موضوع حرکات ایجاد شده و ثبت شده درخاک ­های نرم به منظور نمایان ساختن حرکات مشخص زمین در خاک‌های نرم انجام گرفته و قدرت‌های خواسته شده برای ساختارهایی که طبق آن طراحی شده‌اند، معلوم گردیده است. اطلاعات کیفی در مورد بسط این مسأله با استفاده از مدل‌های ستونی خاک 5DOF انجام گرفته است که خصوصیات آن‌ها برای پوشش دوره‌های خاک از 0.5 تا 4 ثانیه متفاوت است. طیف‌های قدرت‌های مورد نیاز تحلیل شدند و یک روش ارائه گردید که در آن تأثیرات آشکار تلفیقی بر خاک‌های نرم در طراحی مراحل مورد مطالعه قرار گرفت.

پرداخت با کلیه کارتهای عضو شتاب امکان پذیر است.

تحقیق شهر الکترونیکی

تحقیق شهر الکترونیکی

فرمت فایل دانلودی: .docx
فرمت فایل اصلی: docx
تعداد صفحات: 56
حجم فایل: 106
قیمت: : 10000 تومان

بخشی از متن:
چکیده:
امروز در کلان شهرهای ایران، شهروندان زمان زیادی را صرف فعالیت های تکراری و غیر مفید  نظیر پیمودن مسافت های طولانی برای خرید کالا و دریافت خدمات، معطل شدن در ترافیک های سنگین انتظار در صف بانک ها  می کنند. در عصر حاضر فناوری اطلاعات مهمترین ابزار برای مدیریت صحیح کلیه واحدهای اقتصادی، اجتماعی، فرهنگی و سیاسی محسوب میگردد. در شهر الکترونیک، شهروندان در تمام اوقات شبانه روز به پایگاه های داده خدمات دولتی و بخش خصوصی بر روی شبکه وب دسترسی دارند. ایجاد شهر الکترونیک تاثیرات بسیاری را در زمینه های اقتصادی، اجتماعی، فرهنگی و سیاسی برای اداره شهر و شهروندان به دنبال خواهد داشت. استفاده از فناوری اطلاعات و ارتباطات نقش اساسی در حل مسائل ترافیکی کلان شهرها دارد. امروزه ترافیک در بسیاری از کلا ن شهرهای کشور به بزرگترین معضل شهر نشینی تبدیل شده است. در آسیب شناسی معضل ترافیک که منشا خیلی از مشکلا ت امروز شهرها محسوب می شود به مواردی بر می خوریم که نشان می دهد ریشه های حل ترافیک به حوزه های فرابخش شهرداری و شهروندی می رسد.ابتدا باید تعریفی ساده از واقعه ترافیک داشته باشیم.ترافیک به معنای افزایش حجم رفت و آمد در فضای محدودی از معبر تعریف شده است.حال ریشه های افزایش حجم رفت و آمد مردم و وسائط نقلیه شان چیست، سوژه ای است که در این مجال به بررسی آن خواهیم پرداخت.رفت  و آمدها در  شهرها اکثرا برای مراجعه به دفاتر، نمایندگی و ادارات گوناگون صورت می گیرد. هنگامی که این مراجعات در تعداد ادارات و تعداد ارباب رجوع آنها ضرب می شود عدد کلانی را ارایه می کند که برابر است با همان حجم فزاینده ترافیک در خیابان های اصلی و مرکزی شهرها.این وضع ترافیکی زمانی غیر قابل تحمل تر می شود که مراجعات ارباب رجوعان به دلا یل متعدد بروکراسی اداری برابر چندین بار در یک مقطع زمانی کوتاه تکرار می شود.در این راه بن بست گونه معضل ترافیک توجه به دولت الکترونیک و توسعه آن خودنمایی می کند.دولت الکترونیک در ابعاد گوناگون زندگی یک شهروند ساکن شهرهای بزرگ نقش ایفا می کند از دوره کودکی تا زمان پیری استفاده از امکانات فضای مجازی ادارات می تواند شهروندان را بدون جابه جایی به دریافت خدمات گوناگون شهری برساند . باید یک مرور ساده البته در حجم بسیار بالا  می توان متوجه شد که خیلی از مراجعات روزمره شهروندان کاهش پیدا خواهد کرد.
واژگان کلیدی: شهر الکترونیک، فناوری اطلاعات، کاهش ترافیک، اینترنت

فهرست مطالب:
چکیده
مقدمه
فناوری های نوین در کنترل ترافیک
قابلیت و اهداف قابل دسترس در سامانه اطلاع رسانی ترافیک برخط
نرم افزار مسیر سبز
مزایای مسیر سبز
نحوه نصب و اجرا
تعریف شهر الکترونیکی
عملکرد شهر الکترونیک
ویژگی های شهر الکترونیکی خوب
اهداف شهر الکترونیکی
ویژگی های اساسی شهر الکترونیکی
مزیت های شهر الکترونیکی
برخی از مزایای شهر الکترونیکی
فرهنگ سازی در زمینه استفاده از فناوری اطلاعات
نظریات مربوط به رابطه بین حمل ونقل وارتباطات
تأثیرات بالقوه سیستم فناوری اطلاعات در رفتارهای سفری
اشتغال موقت و نیمه موقت
اشتغال متحرک
آموزش
سیستم های خودکار اطلاع رسانی به رانندگان وسایل نقلیه شخصی
استفاده های صنعتی از حمل و نقل و ارتباطات
تغییرات ساختاری در حمل و نقل کالا
اهمیت گسترش فناوری اطلاعات در سطح ملی
۱) تبعات مثبت اقتصادی
۲) تبعات مثبت فرهنگی
نقش فناوری اطلاعات در اقتصاد کلان شهرها
فناوری اطلاعات و کاهش هزینه های کنترل ترافیک
برخی از مکانیزم های این جایگزینی
الف) استفاده از خدمات الکترونیکی، بدون نیاز به سفر
ب) انجام بخشی از فعالیت های شغلی در منزل
ج) افزایش تعداد مشاغل کاملا خانگی
د) کاهش مسافرت های مربوط به مشتریان بنگاه های خدماتی
فناوری اطلاعات راه‌حل مشکل ترافیک خاورمیانه
استفاده از فناوری های اطلاعات برای کاهش بار ترافیک
IT در راه‌آهن
1ـ برنامه‌ریزی ریل
2ـ سیستم‌های کنترل عملیات
3ـ تکنولوژی سیگنال
4ـ سیستم اطلاع‌رسانی (بخش عملیات و مسافر)
ارتباط با دانشگاه ها و نهادهای تحقیقاتی
کاربرد تجارت الکترونیک
سطح فعالیت اجرائی یا B2C (Business to customer)
فعالیت (B2B یا Business Business to )
فعالیت B2G
مدیریت ترافیک شهری با جی ای اس
نتیجه گیری
ارائه پیشنهادات
منابع و مآخذ

پرداخت با کلیه کارتهای عضو شتاب امکان پذیر است.